Afortunadamente, Pérez salió ileso del incidente, aunque el accidente casi termina en tragedia debido a la proximidad de varios camarógrafos y elementos de seguridad.
El incidente ocurrió al inicio de la carrera en el icónico Circuito de Montecarlo. Pérez, quien había partido desde la decimosexta posición tras una desafortunada eliminación en la Q1 de la clasificación, se vio involucrado en una arriesgada maniobra con el piloto danés Kevin Magnussen de la escudería Haas. El toque entre ambos pilotos provocó que el RB20 de Pérez se estrellara violentamente contra el muro de contención, levantando una nube de polvo y forzando a los presentes a retirarse rápidamente del área.
En un video que circula en redes sociales, se puede observar la gravedad del impacto y cómo las personas detrás del muro, entre ellos varios camarógrafos y personal de seguridad, estuvieron a punto de ser gravemente heridas. A pesar de lo aparatoso del accidente, la estructura del muro resistió el impacto, evitando lesiones entre los presentes.
Tras el accidente, Pérez se mostró notablemente frustrado y crítico en sus declaraciones a Fox Sports. “Fue muy duro el impacto, solo me pegué un poco en el codo. Fuera de ello, fue muy frustrante terminar la carrera así de temprano y con tanto daño en el auto. Creo que era muy innecesario", comentó el piloto de Red Bull. Pérez explicó que la maniobra de Magnussen fue arriesgada e innecesaria, especialmente considerando la estrechez del circuito de Mónaco. “Había que tomarse las cosas con calma en esos momentos, no había nada que alcanzar. Sabemos que poner dos autos a la par en Mónaco siempre es difícil”, argumentó.
La falta de una investigación oficial por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha generado controversia. Varios comentarios en redes sociales acusaron a la FIA de negligencia por no analizar el incidente, considerando la peligrosidad de la maniobra que involucró a Magnussen. Pérez no ocultó su inconformidad y criticó duramente al piloto de Haas por la maniobra que consideró innecesaria y peligrosa.
El Gran Premio de Mónaco dejó un sabor amargo para Pérez, quien se encuentra en la tercera posición del Campeonato Mundial de Pilotos con 107 puntos. La carrera fue ganada por Charles Leclerc, seguido de Oscar Piastri y Carlos Sainz Jr. en el podio, mientras que Max Verstappen, líder del certamen con 161 puntos, finalizó en el sexto lugar.
El incidente de Pérez resalta la naturaleza impredecible y peligrosa de las carreras en circuitos urbanos como Mónaco, donde la proximidad de los muros y la falta de escapatorias amplifican los riesgos tanto para pilotos como para el personal en pista. La Fórmula 1 deberá evaluar cuidadosamente las medidas de seguridad y la regulación de maniobras arriesgadas para evitar futuras tragedias en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario.
