Autor: Carlos E. Salgado J.
La temporada 2022 de F1 marcó récords que, muy pocas veces, como espectadores de la categoría reina, volveremos a ver.
En 2022, Verstappen (VER) marcó un nuevo récord con 15 victorias conseguidas en una sola temporada, lo que significa que el 68.18% de las carreras de este año terminaron en victoria para VER, lo que le valió para obtener el bicampeonato. De manera paralela, Red Bull, escudería del actual campeón neerlandés y de Sergio Pérez (PER), obtuvo 3 victorias de 4 carreras disputadas en esta temporada.
Ferrari, como la gran decepción del año, apuntaba para ser serio contendiente para el título de constructores después de una larga sequía que comenzó en 2020 con las irregularidades encontradas en su motor. Dominó, y con amplió margen, las primeras carreras de la temporada. No obstante, aunque no pudieron obtener ninguno de los títulos mundiales, pudieron controlar a Mercedes que venía más que dispuesta a arrebatarle los subcampeonatos a los de Maranello.
Mercedes, por su parte, marcó un año de inflexión después de 8 años de dominio. La razón, el efecto rebote que parecía estar fuera del control de Mercedes. Sin embargo, como se ha mencionado anteriormente, la estrella plateada pareció que resucitó desde inicios de la segunda mitad del 2022. Aunado, a que Russell obtuvo su primera victoria con Mercedes en el GP de São Paulo.
Piloto | BAR | ABS | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GRB | AUT | FRA | HUN | BEL | PBJ | ITA | SIN | JAP | EUA | MEX | SAO | ABU | TOTAL |
VER | NT | 25 | NT | 34 | 26 | 25 | 15 | 25 | 25 | 6 | 27 | 25 | 25 | 26 | 26 | 25 | 6 | 25 | 25 | 25 | 13 | 25 | 454 |
LEC | 26 | 19 | 26 | 15 | 18 | 0 | 12 | 0 | 10 | 12 | 32 | 0 | 8 | 8 | 15 | 18 | 18 | 15 | 15 | 8 | 15 | 18 | 308 |
PER | NT | 12 | 18 | 24 | 12 | 19 | 25 | 19 | NT | 18 | NT/4 | 12 | 10 | 18 | 10 | 9 | 25 | 18 | 12 | 15 | 10 | 15 | 305 |
RUS | 12 | 10 | 15 | 12 | 10 | 15 | 10 | 15 | 12 | NT | 17 | 15 | 15 | 12 | 18 | 15 | 0 | 4 | 11 | 13 | 34 | 10 | 275 |
SAI | 18 | 15 | NT | NT/5 | 15 | 12 | 18 | NT | 19 | 25 | 6 | 11 | 12 | 15 | 4 | 12 | 15 | NT | NT | 10 | 22 | 12 | 246 |
HAM | 15 | 1 | 12 | 0 | 8 | 10 | 4 | 12 | 15 | 16 | 16 | 18 | 19 | NT | 12 | 10 | 2 | 10 | 18 | 18 | 24 | NT | 240 |
NOR | 0 | 6 | 10 | 19 | NT | 4 | 9 | 2 | 0 | 8 | 6 | 6 | 6 | 0 | 6 | 6 | 12 | 1 | 8 | 2 | NT/2 | 9 | 122 |
OCO | 6 | 8 | 6 | 0 | 4 | 6 | 0 | 1 | 8 | NT | 13 | 4 | 0 | 6 | 2 | 0 | NT | 12 | 0 | 4 | 4 | 6 | 92 |
ALO | 2 | NT | 0 | NT | 0 | 2 | 6 | 6 | 2 | 10 | 1 | 8 | 4 | 10 | 8 | NT | NT | 6 | 6 | NT | 10 | NT | 81 |
BOT | 8 | NT | 4 | 12 | 6 | 8 | 2 | 0 | 6 | NT | 0 | 0 | NT | NT | NT | 0 | 0 | 0 | NT | 1 | 2 | 0 | 49 |
RIC | 0 | NT | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | NT | 10 | 0 | 0 | 6 | NT | 2 | 37 |
VET | NP | NP | NT | 4 | NT | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | NT | 4 | 8 | 4 | 0 | 0 | 1 | 37 |
MAG | 10 | 2 | 0 | 3 | NT | 0 | NT | NT | 0 | 1 | 6 | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NT | 0 | 25 |
GAS | NT | 4 | 2 | 0 | NT | 0 | 0 | 10 | 0 | NT | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 |
STR | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | NT | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | NT | 8 | 0 | NT | 0 | 1 | 4 | 18 |
MSC | 0 | NP | 0 | 0 | 0 | 0 | NT | 0 | NT | 4 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
TSU | 4 | NP | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | NT | 0 | 0 | NT | 0 | 0 | NT | 0 | NT | 0 | 1 | NT | 0 | 0 | 12 |
ZHO | 1 | 0 | 0 | 0 | NT | NT | 0 | NT | 4 | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
ALB | 0 | NT | 1 | 0 | 2 | 0 | NT | 0 | 0 | NT | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NP | NT | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
LAT | 0 | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NT | NT | 0 | 0 | 0 | 0 | NT | 2 | 0 | 0 | 0 | NT | 2 |
DEV | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 2 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 2 |
HUL | 0 | 0 | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
*NT: no terminó.
NP: no participó.